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Pneu desenvolvido para aplicação no eixo dianteiro/direção e livre, para uso em estradas pavimentadas. Possui ombros com reforços e ranhuras para controle de temperatura, diminuindo o desgaste irregular nesta região.
Sulcos centrais com ejetores de pedras para proteção da carcaça.
Alto rendimento quilométrico na primeira vida e alta resistência e durabilidade da carcaça, para maior número de recapagens, resultando em baixo custo por quilômetro rodado. Fabricado no Japão.
Sugestão de uso:
Direcional / eixo livre / reboque – Uso Rodoviário